LEGO ha appena svelato il prossimo capolavoro della linea per adulti (18+): il set LEGO Icons Ford Model T, ovvero la “Tin Lizzie” in mattoncini. La replica fedele in arrivo non è solo un omaggio a un’icona meccanica, ma un pezzo da collezione che cattura l’essenza della motorizzazione di massa.
Il nuovo set sarà disponibile dal 1° marzo 2026 (ma è già ora in pre-ordine su lego.com), il set promette di incantare i fan del design classico e dell’ingegneria d’epoca, oltre che degli appassionati di auto e di mattoncini.
Caratteristiche tecniche del nuovo set
Il nuovo set entra a far parte della prestigiosa scuderia LEGO Icons, la linea che LEGO dedica ai grandi simboli del design e della storia motoristica (proprio come accaduto recentemente con il modello in mattoncini della brutale Shelby Cobra 427 S/C del set LEGO Icons 10357). In questo caso, però, l’attenzione si sposta sull’eleganza degli albori del secolo scorso.
Nello specifico, il modello riproduce l’auto nella celebre configurazione “Turtleback“. Si tratta di una variante distintiva della Ford Model T Roadster (chiamata anche Runabout), che deve il suo soprannome al vano posteriore sporgente e arrotondato che ricorda, appunto, il guscio di una tartaruga.
Non si trattava però solo di una scelta di stile. Il turtle deck era un modulo ingegnoso e funzionale:
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Protezione totale, questo “guscio” rimovibile veniva installato dietro il sedile unico per offrire uno spazio di carico chiuso, ideale per mettere al riparo bagagli e attrezzi dalle intemperie.
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Un’auto “trasformista”, il vero segreto del suo successo risiedeva nella modularità. Se per le uscite domenicali il turtleback donava alla vettura una linea sinuosa e rifinita, bastavano pochi gesti per rimuoverlo e sostituirlo con un cassone in legno. In pochi minuti, l’elegante Roadster si trasformava in un pratico pickup da lavoro, rendendo la Ford T il primo vero veicolo multiuso della storia.
- Le Hot Rod e i T-buckets, le icone del mondo del collezionismo e del custom “agevolate” dal particolare design della Model T Roadster
Composto da 1.060 pezzi, il nuovo set LEGO Icons Ford Model T vanta una sofisticata livrea nera con raffinati dettagli dorati. Le dimensioni sono generose: una lunghezza di 29 cm che permette di apprezzare ogni particolare tecnico.
Il set non è un semplice modello statico, ma include numerose funzioni meccaniche e non:
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Meccanica, cofano sollevabile per osservare il motore a 4 cilindri e manovella frontale funzionante
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Sterzo e Capote, lo sterzo guida le ruote anteriori e la capote in tessuto può essere ripiegata.
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Accessibilità, le portiere e il bagagliaio sono apribili, mentre il parabrezza sdoppiato riflette la modularità dei modelli reali del 1913-1915.
Il set LEGO sembra aver tratto ispirazione specificatamente dalle versioni del 1913, un anno di transizione fondamentale. La Roadster (Runabout) del 1913 era un capolavoro di design per quell’epoca.
In quell’anno infatti, il radiatore e i fari erano ancora realizzati in lucente ottone, dando alla vettura un aspetto lussuoso nonostante il prezzo economico. La Roadster era la scelta preferita da chi cercava una vettura agile e leggera, priva di sedili posteriori, perfetta per i medici o i giovani dell’epoca. Il modello LEGO cattura perfettamente questo spirito, utilizzando pezzi color oro per replicare proprio quelle finiture in ottone che rendevano la Ford Model T del 1913 una delle versioni più affascinanti mai prodotte.
Al prezzo (secondo le indiscrezioni) di € 129,99 il set si posiziona come uno dei set Icons più equilibrati per rapporto qualità-prezzo, ideale per l’esposizione in ufficio o nel salotto di ogni appassionato di motori.
La Ford Model T Reale: la storia di un mito
La Ford Model T, affettuosamente chiamata “Tin Lizzie” (lucertolina di latta), è stata l’auto che ha rivoluzionato il mondo. Prodotta tra il 1908 e il 1927, è stata la prima vettura costruita sulla catena di montaggio mobile, un’innovazione di Henry Ford che permise di abbattere i costi e rendere l’auto accessibile alla classe media americana.
Caratteristiche e Curiosità della vera “Tin Lizzie”
La vettura era spinta da un motore da 2.9 litri con 20 cavalli, capace di raggiungere i 72 km/h. Ma ciò che la rendeva unica era la sua estrema semplicità:
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I Comandi. Non c’era un pedale dell’acceleratore (sostituito da una leva al volante). I tre pedali servivano per il freno, la retromarcia e il cambio a due marce.
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Il Colore. Sebbene inizialmente disponibile in vari colori, dal 1914 al 1925 Ford impose il nero. Il motivo? La vernice nera “Japan Black” era l’unica che asciugava abbastanza velocemente da non rallentare la catena di montaggio. Da qui la celebre frase: “Ogni cliente può avere un’auto di qualunque colore desideri, purché sia nero”.
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Numeri da Record. Ne furono prodotti oltre 15 milioni di esemplari, un record battuto solo dal Maggiolino Volkswagen alcuni decenni dopo.
